在中華人民共和國成立75周年之際,最讓我這個中年漢子感懷的,莫過于當(dāng)年經(jīng)過牟定縣戌街鄉(xiāng)的元雙公路通車時刻。那天,作為一個生活在山區(qū)近10年的我激動不已,流下熱淚,我自己并不是因為縮短了距離、路況好了,回家、進(jìn)城辦事方便而感到激動,而是為山區(qū)成千上萬的老百姓能夠走出山窩窩,去城市學(xué)習(xí)、找工作、打工謀生、看病或去看到更大的世界而激動高興。
未通元雙公路前,從牟定縣戌街鄉(xiāng)到縣城雖然只有52公里的路程,但要爬上張家凹、鐵廠兩個大坡,繞往安樂鄉(xiāng)、新橋鎮(zhèn),要經(jīng)過好幾十個村的山路,天剛剛亮坐上班車,到縣城常常是上午飯點的時候,一路顛簸三四個小時,實為不易。特別是20世紀(jì)80年代前走土路、泥巴路時,晴天灰塵一路鉆入車?yán)?,人人滿身灰。有一次到縣城去送材料,下車后好心的同事提醒我:“你只有兩個眼珠沒有灰塵,像剛剛出土的‘文物’?!蔽业娇h招待所用濕毛巾擦了一下臉,白色的毛巾頓時變成了深黃色。
晴天乘車好歹只是一身灰,雨天乘車就更不易了。遭遇山石掉落阻路是經(jīng)常發(fā)生的事,于是那時乘班車,無論是到縣城,還是到戌街鄉(xiāng),都要有隨時下車清理山石和推車的準(zhǔn)備。有一年春節(jié)前放假回家,突遇下大雪,我們乘坐的班車在陡峭的鐵廠坡上一路打滑,乘客除了老人、小孩、婦女,其余的都下車找樹枝、搬石頭、推車,五六公里的一個長坡,竟然花費了一個多小時,參加推車的人,個個一身泥。這還算幸運的了,車子沒出什么故障,泥坑也不大,要是陷在山路上,前不挨村、后不著店,就只好在車上和衣過一夜。
2011年11月1日,元雙公路通車了,戌街鄉(xiāng)到縣城的距離縮短了11公里,我騎摩托車出行,一個小時就可到達(dá),心里真是好不痛快,終于告別那雨阻晴灰、早出晚至的日子。
近年來,戌街鄉(xiāng)落實黨的好政策,引進(jìn)外地客商,流轉(zhuǎn)了土地,種上了沃柑、藍(lán)莓、番茄、辣椒等多種果蔬,銷往北京、上海等大城市,帶來了好的效益。有的村民就近務(wù)工,在家門口就有了工作,他們積攢到錢后,購置了轎車,往返村里村外,行駛在元雙公路上,不時還哼起開心的民間小調(diào),幸福感爆滿。